2017商业保理发展:汽车两厢、三厢车具体指什么?如何区别?
来源:百度文库 编辑:查人人中国名人网 时间:2024/08/28 03:33:13
三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车,三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
两厢车,一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。
如何区别:平常我们说的几厢,就是指车从侧面看的话,如果从侧面看是分为前中后三部分,前面是指的发动机部分,中间指的是座位部分,后面值得是后备箱部分,并且后备箱部分的尺寸是比较大的,那就是三厢车。
相比而言,如果从侧面看,如果是后备箱的尺寸比较小,甚至是后备箱是和座位的部分是合并的,也就是平常所说的没有屁股,那就是两厢车。
扩展资料:
两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面碰撞保护性能,不论其是标准型还是短头型的,都能满足目前的正面碰撞保护要求。街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车,各厂商也有很多新款两厢车上市。
三厢车:从侧面看是分为前中后三部分,前面是指的发动机部分,中间指的是座位部分,后面值得是后备箱部分,并且后备箱部分的尺寸是比较大的,那就是三厢车。
两厢车:从侧面看,如果是后备箱的尺寸比较小,甚至是后备箱是和座位的部分是合并的,也就是平常所说的没有屁股,那就是两厢车。
区别:
1、结构上,三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。
2、两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱,不过两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起,又称为掀背车),两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
3、使用上,市场上的两箱车大多都比三箱的短,这样的话两箱的就比三箱的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的也更方便。三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。
单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说,所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车,例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。
从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。所谓单厢车,其实是面包车(厢式车)的高级变种。是我们非常熟悉的面包车型,大的有丰田海狮、三菱得利卡等,小的有我们熟悉的长安面包车,这种车空间较大,既可载客,也可拉货,很实惠,但这种车也有个致命的缺点,就是没有单独的引擎舱,在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规,除日本外,北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的“单厢车”。但受该车型的启发,结合两厢车和面包车的特点,产生出了颇具魅力的新型的“单厢车”。世界上最成功的单厢车是雷诺风景和雪铁龙的毕加索。单厢车虽然与两厢车越来越接近,但如果你仔细比较一下单厢车的代表毕加索与两厢车的代表高尔夫你就会发现有区别的地方还是很多。
两厢的没有屁股!~!三厢的有!~~! 它们都有后备厢~!~
3厢车的意思是指车的前盖(指发动机那一部分),驾驶室以及乘客座,后备箱由这3部分组成
2厢车的意思是指车的前盖,驾驶室以及乘客坐,(后备箱和驾驶室是一体的),所以由这2部分组成
2厢和3厢就是指车的组成部分